Ode aan gemaakte land I
Uitkijkdijk tussen zee en meer

Op 18 oktober openden we met opdrachtgever Gemeente De Marne De Uitkijkdijk. Een uitzichtpunt met zicht op Waddenzee en Lauwersmeer, ontworpen als 6 meter hoge dijkverhoging met elegante stapeling van houten trappelen als sluitstuk. Een 'ode aan het gemaakte land' en een project met aandacht voor stijgende zeespiegel, noodzaakelijke dijkverhoging en de geschiedenis en toekomst van de bescherming van onze lage landen. 

Voor het concept “Ode aan het gemaakte land” hebben wij ons laten inspireren door de nog korte bestaansgeschiedenis van Lauwersoog en de betekenis van de dijken voor Nederland, Groningen en Friesland. Lauwersoog heeft daarin een sleutelpositie. In 1969 werden de kustlijnen van Friesland en Groningen als noordelijkste deel van de Deltawerken  en primaire waterkering met elkaar verbonden door de aanleg van een dijk dwars door de toenmalige Lauwerszee. Op het ontmoetingspunt van de twee provincies, in het midden van de totale dijk werden uitwateringssluizen gebouwd. De voormalige werkhaven werd de nieuwe thuishaven voor de veerdienst naar Schiermonnikoog en de vissersvloot van Zoutkamp en Oostmahorn. Lauwersoog is een feit. Het is het verbindingspunt op meerdere niveaus. De provincies worden verbonden evenals zee en meer en zoet en zout. Lauwersoog is de belangrijkste “opening” in deze op maar enkele punten onderbroken primaire waterkering dat geheel Noord Nederland  beschermt en zowel een scheiding als verbinding vormt tussen land en zee.

De Friesche dijk bereikt Lauwersoog met zijn volledige omvang en met de kenmerkende vorm zoals opgetekend in de schoolboekjes; hoog, groen met grazende schapen. Deze dijk heeft, door te eindigen met de sluizen van Lauwersoog als “slotstuk”, bij de Friese entree van Lauwersoog een bijna monumentaal waterbouwkundige schoonheid. De wijze waarop de Groningse dijk Lauwersoog “raakt” daarentegen, is veel onduidelijker bij gebrek aan een “slotstuk”.De dijk “verdwijnt” en is onzichtbaar geworden. Dit komt omdat bezoekers van Lauwersoog niets vermoedend met de N361 omhoog zijn gereden en zich bij de entree van Lauwersoog bovenop in plaats van naast de dijk bevinden. Deze opgave is de kans om een nieuw slotstuk toe te voegen en ook deze entree van Lauwersoog herkenbaarheid te geven.